برداشت ملی پاییزه در حال حاضر وارد مراحل پایانی خود می شود و ذرت در شمال شرقی چین، برنج در جنوب رودخانه یانگ تسه و دانه سویا در مناطق رودخانه Huanghuai و Haihe وارد فصل برداشت غلیظ خود شده اند. این امر منجر به افزایش شدید تقاضا برای حمل و نقل غلات شده است. در این دوره بحرانی، تراکتورها با قابلیت دسترسی به مزرعه منعطف، ظرفیت بارگذاری پایدار و راندمان عملیاتی بالا، به «حلقه حیاتی» پیوند محل‌های برداشت با تأسیسات ذخیره‌سازی و برج‌های خشک‌کن تبدیل شده‌اند، و از تحویل هر دانه به انبارها اطمینان می‌دهند و به طور موثر مشکل حمل غلات در فصل برداشت را کاهش می‌دهند.
در طول برداشت پاییز، بارندگی متناوب بسیاری از مناطق کشور من را تحت تأثیر قرار داد و جاده‌های مزرعه را گل آلود و برای وسایل نقلیه باری بزرگ غیرقابل عبور گذاشت، که حتی می‌توانستند از روی زمین‌های کشاورزی عبور کنند و به محصول آسیب برسانند. تراکتورها، مجهز به لاستیک‌های{1}}بلند، ضد لغزش و فاصله بیش از 1.2 متر از سطح زمین، می‌توانند در مزارع گل‌آلود با رطوبت تا 30 درصد حرکت کنند و در عین حال تراکم خاک را تا عمق کمتر از 5 سانتی‌متر محدود کنند و تأثیر آن بر محصولات برداشت نشده را به حداقل برساند. در مزرعه Jiansanjiang در استان هیلونگجیانگ، یک تراکتور با اندازه متوسط- همراه با یک تریلر می‌تواند 2.5 تن ذرت را در هر بار بارگیری کند. به طور متوسط روزانه 12 رفت و برگشت بین محل برداشت و برج خشک کن انجام می دهد و به ظرفیت انتقال روزانه 30 تن دست می یابد که بیش از 30 برابر کارآمدتر از حمل دستی است. "در سال های گذشته، ما مجبور بودیم 10 کارگر را فقط برای حمل ذرت استخدام کنیم و روزانه حداکثر 8 تن می توانستیم جابه جا کنیم. همچنین باید نگران رطوبت و جوانه زدن ذرت در مزارع بودیم. امسال با تراکتور، دو وسیله نقلیه می توانند تامین غلات کل روستا را تامین کنند. میزان تلفات از کمتر از 1% در سال گذشته به کمتر از 1% کاهش یافته است." وانگ جیانگو، یک تولید کننده غلات محلی، در حالی که به تراکتورهای شلوغ اشاره می کرد، پرتوهای خود را نشان داد.
برای مقابله با اوج برداشت و دوره حمل و نقل پاییز، دپارتمان‌های ماشین‌آلات کشاورزی در سراسر کشور از قبل مستقر شدند و بیش از 2000 "ایستگاه خدمات تراکتور" را در مناطق{2} تولید غلات اصلی ایجاد کردند، خدمات نگهداری رایگان، تامین سوخت و پارکینگ موقت را ارائه کردند. هیلونگجیانگ، جیلین و سایر مناطق نیز با تعاونی‌های ماشین‌آلات کشاورزی برای تشکیل «تیم‌های انتقال اضطراری» هماهنگ شده‌اند. از طریق مدل "قرار کشاورز + اعزام متمرکز"، آنها از کشاورزانی که با برنامه‌های برداشت سریع و فشارهای سنگین حمل‌ونقل مواجه هستند، حمایت متقابل می‌کنند. تا به امروز بیش از 500000 تراکتور برای عملیات انتقال در مناطق برداشت پاییزه در سراسر کشور مستقر شده است که نرخ انتقال تراکتور به 92 درصد رسیده است. در مجموع، بیش از 80 میلیون تن غلات پاییزه منتقل شده است که تضمینی محکم برای ذخیره سازی به موقع و جلوگیری از کپک زدن و از بین رفتن است.
